جزئیات

پایه های رفیع پل، با قالب بالارونده احداث شده است. عرشه، جز در سه دهانه کوچکتر میانی که از نوع پيش تنيده پس كشيده با مقطع باكس ثابت، به صورت درجا اجرا شده است؛ در باقی و بیشتر طول پل، بصورت پيش تنيده ی پس كشيده با مقطع باكس متغيراست که به روش طره متعادل بنا شده است
برای آشنایی بیشتر، معرفی کوتاهی از این روش اجرای عرشه پل در ادامه ارائه گردیده است.

ویژگی‌های روش طره متعادل:

• - قابل استفاده برای ساخت پل های بتنی با شرایط توپوگرافی و ژئوتکنیکی خاص

• - قابل استفاده برای مواردی که ارتفاع پایه ها و طول دهانه¬ها بلندتر از حد معمول است

• - برای ساخت پل‌های بتنی پیش تنیده استفاده می‌شود

• - تابلیه برای ساخت به قسمت های کوچکتر (سگمنت) تقسیم می‌شود

• - عدم نیاز به شمع و داربست بندی در قسمت زیرین

• - سرعت ساخت بالاتر نسبت به سایر روش ها (امکان ساخت موازی تابلیه به صورت موازی روی چند پایه)

مراحل ساخت پل هاي طره آزاد به صورت زیر می باشد:

• - اجراي قطعه ی صفر به صورت درجاريز

• - مونتاژ و نصب شاريو بر روي قطعه ی صفر و اجراي قطعه ی يك

• - حركت شاريو به قطعه ی بعدي، اجرای قطعه یک و اجراي قطعات بعدي تا آخرين قطعه ی هر شاهين و هم چنین کشش کابل‌های ایزو استاتیک (واقع در قسمت فوقانی مقطع)

• - اجراي كليد وسط دهانه

• - انجام كشش كابل هاي هايپر استاتيك و انجام عمليات تكميلي پل شامل نرده، قرنيز، پياده رو و...